自发布中期管理计划之后NDK晶振就专注于车载和通信领域产品开发

自发布中期管理计划之后NDK晶振就专注于车载和通信领域产品开发.

NDK晶振的重管理报告是于当地时间6月19日发布的,主要的内容就是对其接下来五年内的发展做计划;从NDK目前的状态来看,自中期报告发布之后,NDK晶振在大力发展车载石英晶振产品和通信设备用晶体产品,尤其是通信类产品,该公司似乎已经到了”癫狂”的状态,不断的在更新和推出新品.

该中期报告指出:近期,由于中美之间的贸易战以及新冠肺炎的爆发而造成的经济停滞,使得NDK至今依旧处于一个非常尴尬的困境;因此,令人遗憾的是,即使在不包括与上述自愿性提前退休计划的实施相关的一次性费用后,我们在截至2020年3月31日的财年也录得可观的净亏损.另一方面,随着对下一代高速通信标准”5G”的全面需求增长,以及NDK占压倒多数的NDK有源晶振在汽车市场的需求不断增长.除小型设备外,车辆中配备的驾驶员辅助系统(Driver Assistance Systems),对NDK的优势之一就是对高精度和高度可靠的晶体设备产品的需求,预计将来还会增加.

鉴于这些情况,为了建立稳定的管理结构以确保稳定的利润,NDK制定了自2021年3月31日止的财政年度开始的三(3)年的中期管理计划,旨在继续通过结构改革降低成本,同时从未来的商机中获取收益.

今年年初的时候,对NT5032BA温补晶振做了性能更新,这款晶振产品的主要应用范围就是5G通信,基站等设备;8月,业界首款小型高频率温度补偿晶体振荡器的开发正式提上日程,你甚至都不敢想象NDK在研发这款产品的时候已经考虑到了6G的应用,型号为NT1612AJA.

10月份的时候,宣布内置热敏电阻的晶体谐振器NX1612SD76.8MHz开始量产,这颗产品是NDK为高通公司研发的芯片组(用于5G移动平台的Qualcomm®Snapdragon™690,750G)定制生产的.10月29日,用于5G基站的可在高温(+95°C)下工作的世界最小级7×5mm尺寸OCXO的开发报告正式公布.

当然,在车载方面该公司也倾斜了不少资源,于10月26日推出车载雷达测量用毫米波降频转换器等产品.

其实在中期计划发展之前该公司就已经开始着手于5G通信这一领域产品了,并且在这之前该公司已经在通信产品领域形成了比较完备的石英贴片晶振产品应用解决方案,只是随着5G通信的落地和部署,不管是数量的需求还是性能的需求都上升了一个台阶.并且最重要的是市场前景还非常良好,是不可多得的发展机会.

自发布中期管理计划之后NDK晶振就专注于车载和通信领域产品开发.