全球自动汽车驾驶技术究竟发展到什么情况KDS晶振1XXA26000MAA DSA221SDN 2520 26M
全球自动汽车驾驶技术究竟发展到什么情况KDS晶振1XXA26000MAA DSA221SDN 2520 26M,无人驾驶卡车Kodiak和Wernera在货运中心开始AV测试Plus和levok在意大利完成测试Gatik和PitneyBowes在达拉斯开始AV测试GatikKDS晶振在加拿大实现首次无人驾驶配送8000英里,94%的里程为自动驾驶下一步是在欧洲进行公众测试从2023年在多地开始日间快递与加拿大最大零售商Loblaw合作KDS日本进口晶振,压控温补晶振DSA221SDN,晶振编码1XXA26000MAA 2520 26M
自动驾驶汽车主要进展无人驾驶出租车Lyft和Argo于2022年9月在德克萨斯州奥斯汀启动Lyft和Motional于2022年8月深圳进口晶振代理商在拉斯维加斯启动Waymo无人驾驶出租车业务在凤凰城中心区域启动Cruise将在奥斯汀和菲尼克斯开始测试Mobileye于2022年9月开始在底特律进行AV测试百度于2022年9月在上海推出无人驾驶汽车百度计划在30个城市部署3000台无人驾驶出租车Pony.ai将在亚利桑那州图森市开始AV测试使用福特Escape插电式混合动力车使用压控有源晶振现代lonic5BEVWaymo于2018年12月在亚利桑那州Chandler启动计划在2022年底前进行测试带REM、RSS、冗余传感器系统测试区域仅限嘉定区车辆从2022年的500台基础上增加测试中配备安全驾驶员KDS日本进口晶振,压控温补晶振DSA221SDN,晶振编码1XXA26000MAA 2520 26M
自动驾驶汽车(AV)仍然被认为离黄金推广时段还有很长的路要走,但最近亦发布了很多重要新闻.无人驾驶出租车和无人驾驶卡车方面取得了非常大的进展,而来自Argo、Waymo和Nvidia等公司的最新进展也值得关注(编者注:虽然Argo最近已倒闭,但其在AV、尤其是L4取得的技术进展,仍将对行业起到了积极的影响,故仍值得本文例证).AV的进展虽然缓慢,但确实正在向前进展.
自动驾驶技术究竟到了什么发展节点,压控温补振荡器VC-TCXO作为汽车行业的工业革命,自动驾驶曾经给人们带来过令人心动的预期!但随着技术的一再延迟,亦让人们长时间地感到失望.不过,回头来看,实际发生的和其他技术一样,自动驾驶也遵循Gartner发展曲线.但目前技术究竟处于发展曲线上的什么位置?具体又进展到了哪个节点?KDS日本进口晶振,压控温补晶振DSA221SDN,晶振编码1XXA26000MAA 2520 26M
“推荐阅读”
【本文标签】:KDS日本进口晶振 压控温补晶振DSA221SDN 晶振编码1XXA26000MAA 2520 26M
【责任编辑】:壹兆电子版权所有:http://www.oscillatorcrystal.com转载请注明出处
【责任编辑】:壹兆电子版权所有:http://www.oscillatorcrystal.com转载请注明出处
相关行业资讯
- FCX3M01300008I1L 3225 13MHZ 8PF 10PPM 富士晶振车规温度-40+125
- Wintron温特龙晶振WCO-302A30HL-EXT-013.000MHz产品系列介绍
- Wi2Wi适合多种系统的即插即用SN系列晶体陷波滤波器MCF-S#-25000X-A-A-B-X-X
- GED提供高质量晶振产品SMD2200.3C-36.860MHz生产线
- Fuji富士晶振FCX2S02600010I1X 2016 26M 10PF 10PP -40+125真无线立体声
- XLM326100.000000I 3225 100M瑞萨RENESAS六脚差分LVDS华为Mate60 5G晶振
- 富士晶振物联网 FCX3M02500020Y1G 3225 25M 20PF 10PP
- FCX9M02500020Y5L 49SMD 25M 20PF 日本富士FCom晶振参数对比
- 高利奇Golledge SAW滤波器GPS六脚MP05145 1601.0MHz GSRF TA0550A SAW Filt 3.0X3.0
- FCX9M00800018Y5L 49SMD 8M 18PF系统级芯片单片机富士无源晶振