ASE-24.000MHZ-LR-T 3225 OSC XO CMOS 3.3V -40+85℃特斯拉召回中国刹车问题汽车文件中指出这些汽车上搭载的“全自动驾驶测试版”软件,可能导致车辆在十字路口周围做出不安全举动,如车辆可能在仅允许转弯的车道上直行通过十字路口,或者在没有完全停车的情况下进入有停车标志的十字路口对于NHTSA用“召回”一词来形容特斯拉的无线更新数据计划,当时的马斯克还颇为不满地发文称这是“完全错误”的表述.截至目前马斯克暂未对中国市场召回计划发表评论.可通过OTA实现升级,特斯拉损失不会太大尽管要被迫为上百万中国车主修BUG,但依托OTA技术,特斯拉可能并不需要付出高昂的维修成本.OTA升级,已经成为智能电动汽车应对召回的一种新手段.在此之前,特斯拉在美国Abracon贴片晶振的史上第二大规模召回事件,同样借助OTA完成.今年2月,NHTSA发布了一份文件,要求特斯拉召回已安装或待安装“全自动驾驶测试版”软件的362758辆汽车.简单来说就是两条:第一,把驾驶模式的选择权给到消费者,车主可以决定‘标准’使用能量制动回收,也可以像开传统油车一样开特斯拉;第二,如果油门（电门）当刹车踩,车辆会提醒你.